飞机设计杂志社
 
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期刊名称:飞机设计
主办单位:沈阳飞机设计研究所
国内刊号:CN:21-1339/V
国际刊号:ISSN:1673-4599
出刊日期:双月
期刊级别:
北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊:1996年(第二版)
 
《飞机设计》杂志简介
《飞机设计》(双月刊)创刊于1980年,由中国航空工业集团公司主管、沈阳飞机设计研究所主办。主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、复合材料、机载设备、飞行模拟、系统仿真、计算机辅助设计等方面的论文和最新科研成果和飞机有关的工艺、材料、试验、试飞及科研管理、质量管理等方面的新成果、新方法。
本刊为:知网收录, 目次收录(维普), 目次收录(万方), 目次收录(超星),第一批认定学术期刊。查看详情
 
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《飞机设计》稿约
《飞机设计》是中国航空工业集团公司主管、中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所主办,国内外公开发行的有关航空、航天科学技术领域的综合性自然科学技术期刊,大16开本,双月刊。由中国科学院、中国工程院院士顾诵芬,中国工程院院士李明、杨凤田、孙聪等为顾问。本刊热忱欢迎国内外从事航空技术研究及其应用的科技工作者和高校师生踊跃投稿,有基金项目支持的稿件优先刊用。
1撰稿要求
(1)论文为首次发表,不涉及国家秘密、不违反国家法律,不存在抄袭问题,否则,出现一切后果由作者自己承担。
(2)论文应具有创新性、科学性、学术性和可读性。
(3)论文务求论点明确,论据可靠,数值准确,文字精练,引用资料有标准的引用出处(参考文献)。文稿以5 000~7 000字为宜,插图8~10幅为宜。
(4)文稿的内容及撰写顺序:题名,作者署名,作者单位(包括所在省市、邮政编码),摘要,关键词,中图分类号;与中文相对应的英文题名、作者署名、作者单位、所在城市、邮政编码,摘要,关键词;引言、正文、结论(结束语),参考文献,基金名称及编号,作者简介。
具体要求如下:
1.题名:在20个汉字以内,要求简洁、准确表达文章主题。
2.作者署名:署名要真实、准确,为文章的主要撰写者或科研工作的主要参与研究者。多名作者,应在作者名右上角标注序号,并与单位信息序号对应一致。
3.作者单位:要写明单位标准全称、部门(二级单位)、所在省市、邮政编码。
4.摘要:控制在300个汉字以内,包括(四要素)研究的目的、方法、结果和结论。
5.关键词:数量3~8个。
6.中图分类号:必有,不可缺少,并准确按中国图书馆分类法提供分类号。
7.引言:不编序号,内容主要为研究的目的、意义、主要方法、范围和背景等。
8.参考文献:文后参考文献要严格按照参考文献的著录格式编写(不同的文献类型,格式不同),要准确、项目齐全。本刊采用顺序编码制,引用处依出现的先后以数字排序,并用方括号标注,文后参考文献依次列出。
9.作者简介(第一作者):主要包括作者姓名、出生年、性别、职称、学位、主要研究方向,联系人姓名、通信地址、联系方式(手机号、邮箱、微信等)。
2文稿要求
稿件中使用的各种量、单位和符号,应符合国家标准GB 3100~3102-1993《量和单位》中颁布的有关规定;重要公式应有编号,且应编号连续;字母、符号必须分清大小写、正斜体、黑白体;上下角的字母、数字和符号高低位置应区别明显;数字按GB/T 15835-2011《出版物上数字用法》书写;计量单位采用法定计量单位及其书写规则;文中插图要求线条清晰,层次分明,数字应清晰可辩;表格采用三线表,力求简单,不能过于复杂。
3审稿
(1)来稿一般经编辑部初审、专家(编委)二审等程序,最终由编委会(主编)决定稿件是否采用,审稿周期一般为2个月。一旦作出审稿决定,编辑部将立即通知作者审稿意见和结果。如果作者在投稿2个月未收到任何反馈信息,可来电咨询,此前切勿一稿多投,否则后果自负。
(2)本刊可对来稿做文字修改、删节。对内容的修改,应征得作者许可,如作者不允许对内容进行修改,务请在来稿中注明。
(3)稿件在本刊刊出,即表明该文章所有作者均已认可其版权转自本刊编辑部,因此本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时,不再征询作者意见。如作者不同意,请在投稿本刊时提出声明,否则将视为同意。
(4)来稿一经发表,即按规定发给作者稿酬,其中包括网络版稿酬,并赠送当期期刊2册。
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